Продукция
-
Основные компоненты сельскохозяйственной техники: кольцо маховика и трос замка зажигания Обзор продукта
-
186 I-образная шестерня
-
Сцепления микрокультиватора в сборе
-
Дизельный двигатель ZS 198/195: «дуэт» для сельскохозяйственной техники
-
Система приводных валов сельскохозяйственной техники и уплотнительные компоненты Обзор продукции
-
Сборка редуктора цепных микрокультиваторов типа 800
-
171 Комплект из 12 пятискоростных шестерен
-
Ключевые компоненты системы управления: резиновые накладки на рукоятки и переключатели газа
-
Подробная информация о серии продуктов HeSheng с усиленной конструкцией для тяжелых нагрузок
-
Вал заднего хода в сборе
-
Основные компоненты трансмиссионной системы: корпуса серии 173/186 и фиксирующие втулки
-
Длинный конический вал редуктора
-
Крышка микрокультиватора
-
Серия болтов для крепления тросов систем управления сельскохозяйственной техникой
-
Зубчатые колеса для микро-культиваторов: технический анализ и оценка ценности
-
Крепление руля для микрокультиватора
Ключевые компоненты системы передачи и смазки: втулки и сливные винты
Эта серия продуктов ориентирована на обеспечение износостойкости и герметичности основных систем оборудования и включает в себя втулки главного вала, стальные втулки вспомогательного вала и сливные винты двигателя, что обеспечивает стабильную работу системы передачи и смазки.
- Материалы и совместимость
- Втулки главного вала / вспомогательного вала: изготовлены из износостойкого сплава (твердость HRC55 – 60), прецизионно холодноштампованные, подходят для различных типоразмеров валов (например, диаметров главных валов / вспомогательных валов, широко используемых в сельскохозяйственной и строительной технике), шероховатость внутренней поверхности ≤Ra0,8 мкм, что обеспечивает плавную работу валов.
- Дренажный винт: корпус изготовлен из высокопрочной легированной стали, поверхность оцинкована / обработана дакро (устойчивость к коррозии в солевом тумане ≥500 часов), резьба соответствует стандартным соединениям масляного поддона двигателя (например, M14×1,5, M16×1,5 и т. д.).
- Функции и преимущества
- Втулки:
- Износостойкость и снижение сопротивления: износостойкость сплава повышена на 40%, что эффективно снижает трение между валом и корпусом и продлевает срок службы вала;
- Ударопрочность: толщина стенок повышает жесткость, деформация при ударной нагрузке составляет менее 0,05 мм, что обеспечивает точность передачи.
- Сливной винт:
- Надежное уплотнение: интегрированная коническая уплотнительная поверхность + резиновая прокладка (в некоторых моделях), уплотнительное давление ≥0,8 МПа, исключает утечку масла;
- Удобство обслуживания: шестигранная/внутренняя шестигранная конструкция подходит для стандартных инструментов, эффективная замена масла, конструкция, предотвращающая ослабление, предотвращает ослабление под воздействием вибрации.
Сочетание «износостойкой опоры + герметичной защиты» создает надежный барьер для системы передачи и смазки, способствуя эффективной и малозатратной работе оборудования в сложных условиях эксплуатации.
Описание
маркер
Основные компоненты системы передачи и смазки — втулки и сливные винты. Подробная информация о продукте
В системах передачи и смазки сельскохозяйственной и строительной техники втулки главного вала, втулки вспомогательного вала и сливные винты двигателя являются ключевыми компонентами, которые обеспечивают износостойкость и герметичность, создавая прочную основу для стабильной работы системы. Ниже приводится всесторонний анализ их основных преимуществ, от материалов и характеристик до преимуществ.
- Высококачественные материалы и точная подгонка
- Втулки главного/вспомогательного вала: износостойкий сплав, прецизионная формовка
Изготовлены из износостойкого сплава, кованые, твердость HRC55–60, обладают высокой прочностью и износостойкостью. Благодаря прецизионной технологии холодного штамповки точно соответствуют диаметрам валов главных и вспомогательных валов сельскохозяйственной и строительной техники, шероховатость внутренней поверхности строго контролируется в пределах Ra0,8 мкм, что обеспечивает плавную работу валов без задержек и эффективно снижает потерю от трения.
- Сливной винт: антикоррозионный сплав, точное уплотнение
Основная часть изготовлена из высокопрочного сплава, поверхность обработана цинковым покрытием Dacromet, время стойкости к коррозии в солевом тумане ≥500 часов, обеспечивает длительную защиту от ржавчины в условиях влажной и запыленной среды. Размеры резьбы (например, M11×1,5, M10×1,5 и т. д.) точно соответствуют основным соединениям масляного поддона двигателя, что обеспечивает герметичность.
- Основные характеристики: двойной прорыв в области характеристик и технологий
▶ Втулки: износостойкость и устойчивость к деформации, защита стабильности вала
- Износостойкость и снижение сопротивления: износостойкость сплава на 40% выше, чем у обычных материалов, что значительно снижает износ между валом и втулкой, замедляет увеличение зазора и продлевает срок службы вала;
- Ударопрочность и точность: оптимизированная конструкция повышает жесткость, при ударной нагрузке деформация втулки составляет ≤0,05 мм, что обеспечивает постоянную высокую точность соединения и гарантирует точность работы оборудования.
▶ Сливной винт: защита от коррозии + герметичность, двойная защита
- Долговечная защита от коррозии: покрытие Dacromet образует плотную защитную пленку, защищающую от воздействия влаги и масла, предотвращает ржавчину и заклинивание винта, снижает затраты на ремонт;
- Надежная герметичность: точность резьбы и обработка поверхности обеспечивают «нулевую утечку» после затягивания, предотвращают утечку масла и сохраняют целостность системы смазки.
III. Преимущества продукта: повышение эффективности оборудования
- Увеличение срока службы: износостойкость и устойчивость к деформации втулки в сочетании с антикоррозионными свойствами сливного винта значительно снижают частоту замены изнашиваемых деталей, что косвенно повышает ценность оборудования на протяжении всего его жизненного цикла;
- Стабильная работа: высокая точность формовки и адаптивность обеспечивают плавную передачу и надежную смазку, снижая риск простоев из-за выхода деталей из строя;
- Широкая адаптация к различным сценариям: охватывает многие области, включая сельскохозяйственную и строительную технику, удовлетворяет индивидуальные потребности в отношении различных диаметров валов и соединений масляных поддонов, сочетая в себе универсальность и профессионализм.
От выбора материалов до оттачивания технологий, от прорыва в характеристиках до адаптации к различным сценариям использования, эта серия втулок и сливных винтов, основанная на принципах «износостойкости, точности и надежности», обеспечивает надежную защиту трансмиссии и системы смазки. Выбирая ее, вы выбираете долгосрочную стабильную работу оборудования и оптимизацию эксплуатационных расходов, что способствует эффективному выполнению инженерных работ.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сборка редуктора цепных микрокультиваторов типа 500
Наша компания поставляет различные типы сельскохозяйственных передач и принадлежностей для сельск...
Основные компоненты сцепления Описание продукта
Эта серия продуктов представляет собой основные компоненты системы сцепления, включая вилку сцепления, сердечник сцепления, внешний кожух сцепления, рычаг сцепления и рычаг заднего хода. Они широко применяются в различных промышленных механизмах и трансмиссионных системах транспортных средств. Материалы и технологии Изготовлены из высококачественных материалов, таких как легированная конструкционная сталь (например, 40Cr) и чугун с шаровидным графитом, прошедших такие технологические процессы, как ковка, прецизионная обработка и поверхностная закалка, что обеспечивает высокую прочность, износостойкость и усталостную прочность, а также надежную работу в сложных условиях эксплуатации. Модели и совместимость Модели охватывают легкие/тяжелые транспортные средства, строительную технику и другие области (например, совместимость с коробками передач серии ××), поддерживают индивидуальную разработку, точно соответствуют монтажным размерам и требованиям к крутящему моменту различных силовых установок. Характеристики Ведущая точность: допуск обработки контролируется в пределах ±0,05 мм, что обеспечивает беспроблемное соединение компонентов и повышает скорость срабатывания сцепления; Долговечность и надежность: твердость поверхности достигает HRC45~55, ударопрочность и износостойкость, срок службы увеличен на 30% по сравнению с обычными продуктами; Совместная работа: вилка обеспечивает переключение «разъединение-соединение» привода, сердечник стабильно передает крутящий момент, внешний кожух защищает внутреннюю конструкцию, рычаг точно регулирует логику переключения передач, весь процесс обеспечивает плавность передачи привода. От соединения мощности до управления переключением передач, компоненты этой серии обладают такими основными преимуществами, как «высокая точность, высокая надежность и высокая адаптивность», что обеспечивает эффективную работу системы сцепления.
Сборка шпинделя
Сборка шпинделя является основным компонентом в системе трансмиссии микрокультиватора, играя ключ...
Комплект из трех частей для корпуса ходового редуктора микрокультиватора
Комплект из трех частей корпуса ходового редуктора типа 171/175/186 Включает: корпус шагающего б...
Крышка микрокультиватора
Крышка ходового редуктора является незаменимым элементом защиты и поддержки ходовой коробки. Она ...
173 культиватор (6)
Модель: 173 культиватор (6) Число ножей: 6 групп (совместимых с различными двигателями) Тип лезвия: ятаган/прямой нож (опционально) Глубина применения: 20-35 см (регулируемая) Материал: 65Mn гоночная сталь/легированная сталь (закалка, высокопрочная шлифовка) Совместимый тип: 80-120 лошадиных сил трактор
ZS 170 Power Family: «энергетическое ядро» для мелкомасштабного сельского хозяйства
Основанное на чугунном блоке цилиндров в сочетании с высокопрочным сплавом, силовое семейство ZS 170 создает три дифференцированные модели – дизельную и 170 бензиновую шлицевую/плоскошлицевую, которые точно отвечают потребностям фермерского хозяйства «небольшой участок + несколько хозяев». Благодаря высокому крутящему моменту и большому радиусу действия дизельная версия преодолевает трудности, связанные с тяжелыми нагрузками, такими как рыхление почвы в теплицах и неглубокая вспашка в холмистой местности; бензиновая шлицевая/плоская шпонка обеспечивает легкие нагрузки, такие как овощные поля и другие легкие нагрузки с помощью второго запуска и малого веса; разница между шлицевым и плоским шпоночным соединением обеспечивает «бесшовное соединение» с ротационными культиваторами и микрокультиваторами и достигает «многомощного, многодвигательного двойного использования». “. Основные детали трансмиссии усилены нано-износостойким процессом, срок службы увеличен на 35%; вес всей машины ≤ 22 кг, затухание вибрации в ручном режиме превышает 45%. Глубина рыхления почвы составляет 5 – 15 см, и может быть плавно отрегулирована до 20 – 50 см, совместима со всем процессом дробления почвы, гребнеобразования и т.д. Благодаря таким преимуществам, как «гибкое топливо, точное соединение и простое управление», она вливает «маленькую, но прекрасную» силу в механизацию мелких фермеров.
Сцепления микрокультиватора в сборе
Барабан сцепления в сборе ● Сердечник сцепления: основная часть сцепления, обычно состоит из неск...
Основные компоненты трансмиссионной системы: корпуса серии 173/186 и фиксирующие втулки
Эта серия предназначена для поддержки и защиты трансмиссионной системы оборудования и включает в себя корпуса ходовой части 173 (32 оси), корпуса коробки передач 173, корпуса коробки передач 186 и шестигранные фиксирующие втулки, которые обеспечивают эффективную передачу мощности благодаря прочной конструкции и точной подгонке. Материалы и технологии Изготовлены из высокопрочного литейного чугуна методом литья под давлением, внутренние стенки прошли оптимизацию по напряжению; поверхность покрыта многослойным антикоррозионным покрытием, устойчивость к коррозии в солевом тумане составляет 800 часов, защищает трансмиссионную систему от воздействия грязи и влаги. Модели и совместимость Серия 173: корпус ходовой коробки (32 оси), корпус коробки передач точно соответствует трансмиссионной архитектуре модели 173, допуск отверстий ≤0,05 мм, поддерживает «установку и использование»; Корпус коробки передач 186: специально разработан для силовой установки серии 186, совместим с трансмиссионными компонентами тех же спецификаций; Шестигранная фиксирующая втулка: подходит для валов различных марок (трубы 25/32 и т. д.), шестигранный интерфейс предотвращает скручивание, обеспечивая стабильность соединения. III. Основные преимущества Усиленная защита: толщина стенок увеличена на 15% по сравнению с обычными моделями, ударопрочность повышена на 30%, нет риска растрескивания в условиях тяжелых нагрузок; Улучшенная герметичность: интегрированный кольцевой уплотнительный паз, степень защиты IP65, предотвращает попадание грязи и влаги, продлевает срок службы подшипников и шестерен; Точная сборка: оптимизация точности трехмерного расположения отверстий, погрешность сборки ≤0,1 мм, сокращение времени наладки, повышение эффективности интеллектуального производства всей машины. Серия продуктов, основанная на принципе «прочная несущая способность + точное уплотнение», создает «защитный отсек» для трансмиссионной системы, способствуя плавной передаче мощности и длительному сроку службы компонентов в сложных условиях эксплуатации.
Серия болтов для крепления тросов систем управления сельскохозяйственной техникой
Эта серия болтов предназначена для систем управления задним ходом и сцеплением сельскохозяйственной техники. Они разработаны с учетом высокочастотных вибраций и загрязнения маслом и грязью и отличаются «точной передачей усилия + противовибрационной защитой от ослабления», что обеспечивает стабильность и надежность переключения передач и работы сцепления. Общие технические преимущества Материал и защита: основная часть изготовлена из закаленной легированной стали 45# (прочность на разрыв ≥600 МПа), поверхность обработана методом цинкования/дакро, прошла 300-часовое испытание в солевом тумане, устойчива к воздействию влаги и масляных загрязнений в полевых условиях; Конструкция, предотвращающая ослабление: в головке болта имеется интегрированный паз для шлицевого замка (подходит для шплинта, предотвращающего ослабление) или используется резьба, предотвращающая ослабление, что предотвращает ослабление в результате постоянных вибраций при работе сельскохозяйственной техники; Контроль точности: точность перфорации троса составляет ±0,05 мм, что обеспечивает беспрепятственную сборку троса и плавную передачу силы. Анализ функций модели Болт троса заднего хода (DJ – LX): подходит для механизма заднего хода коробки передач, резьба M8×35 мм, отверстие троса φ5 мм. Точно фиксирует трос заднего хода, устраняет вибрационный зазор, обеспечивая чувствительность переключения заднего хода при частых разворотах сельскохозяйственной техники. Болт троса сцепления (LH – LX): обслуживает систему сцепления, резьба M6×40 мм, отверстие для троса φ4 мм. Стабилизирует соединение троса сцепления, поддерживает высокочастотные движения «разъединение – соединение», противостоит ударам при запуске и остановке сельскохозяйственной техники. Болт троса рычага сцепления (YB – LX): соединяет компоненты рычага сцепления, резьба M10×50 мм, отверстие для троса φ6 мм. Оптимизирует эффективность передачи силы между рычагом и тросом, снижает концентрацию вибрационных нагрузок, повышает долговечность управления. Вся линейка продуктов охватывает ключевые узлы управления сельскохозяйственной техникой. Благодаря своим антивибрационным, антикоррозионным и точным характеристикам передачи силы, они создают прочную основу для надежности работы заднего хода и сцепления и подходят для многих моделей сельскохозяйственной техники.
Передвижная коническая шестерня
Передвижная коническая шестерня представляет собой коническую шестерню с зонтообразной формой. Он...
Компоненты системы управления: серия конструкционных элементов
Эта серия, являющаяся «основой» системы управления оборудованием, включает в себя такие основные конструкционные элементы, как опоры и соединительные валы, которые благодаря прочной конструкции и точной подгонке обеспечивают стабильную передачу команд управления. Материалы и технологии Основная опора: изготовлена из высокопрочной холоднокатаной стали, сформирована с помощью ЧПУ-штамповки и роботизированной сварки, точность конструкции ±0,2 мм; поверхность обработана электрофоретическим покрытием, устойчивость к коррозии в солевом тумане ≥500 часов, устойчивость к грязи и влажным условиям эксплуатации. Соединительный вал / штифт: изготовлен из закаленной стали 45#, твердость HRC35 – 40, сопротивление скручиванию ≥500 Н・м, поверхность с накаткой / оцинкована, что обеспечивает прочность соединения и износостойкость. Модели и совместимость Охватывает универсальные модели (подходит для рычагов управления с диаметром трубки 25/32, монтажные отверстия основных моделей автомобилей) и модели на заказ (подходит для размеров специального оборудования), допуск отверстий ≤0,1 мм, поддерживает «стандартизированную + индивидуальную» двойную совместимость, совместим с сельскохозяйственной и строительной техникой в различных сценариях. III. Особенности и функции Механическая оптимизация: конструкция приводного механизма разработана на основе имитационного анализа, статическая нагрузка ≥200 кг без деформации, эффективное распределение управляющей силы, предотвращение локальной концентрации напряжений. Быстрая и удобная установка: интегрированный позиционирующий штифт + быстросъемный болт, установка одной детали ≤5 минут, снижение затрат на техническое обслуживание. Стабильная передача: жесткая опора дроссельной заслонки и системы переключения передач, поглощение вибрации при управлении (коэффициент затухания вибрации ≥30%), уменьшение люфта деталей, обеспечение «нулевой задержки» передачи команд. Серия продуктов, основанная на «прочности и точности соединения», создает прочный «каркас» системы управления, способствуя достижению долговечной и надежной управляемости оборудования в сложных условиях эксплуатации.
Представление продукции дизельной генераторной установки
Дизельные генераторные установки серии ZS ориентированы на аварийное электроснабжение и работу на открытом воздухе, корпус изготовлен из высокопрочной легированной стали, а блок двигателя – из чугуна, что закладывает основу для долгосрочной стабильной работы. Дизельные генераторные установки серии ZS сформировали диверсифицированную модельную матрицу: 3 кВт однофазные 220 В подходят для сценариев с малой нагрузкой, таких как домашнее освещение; 5 кВт/8 кВт однофазные модели покрывают сценарии со средней нагрузкой, такие как магазины; 7 кВт/8 кВт преодолевают ограничение напряжения и поддерживают переключение 220 В/380 В, чтобы соответствовать трехфазному оборудованию. Продукция удобна (встроенный направляющий ролик), надежна (интеллектуальное зажигание для достижения низкотемпературного запуска в считанные секунды, шумоподавление для оптимизации рабочего шума) и эффективна (модернизированная логика впрыска для снижения расхода топлива на 15%), а также оснащена стандартной системой запуска и защиты от перегрузки, с запуском одной кнопкой и перехватом риска перегрузки в реальном времени, что обеспечивает защиту «всепогодного, всепогодного» источника питания.
800 Комплект из 16 пятискоростных шестерен
В сельскохозяйственном производстве пятиступенчатая цепная передача типа 800 часто используется в...
Подлокотник для микрокультиватора
Подлокотник для микротиллера - это продуманный аксессуар, специально разработанный для операторов...
Дизельный двигатель ZS 198/195: «дуэт» для сельскохозяйственной техники
ZS 198/195 дизельный двигатель мощность как сельское хозяйство «дуэт», оба чугунный корпус с высокопрочным сплавом оболочки для создания структуры ядра, оба противоударные, износостойкие характеристики. ZS 195 сосредоточиться на «тяжелой атаке», пиковый крутящий момент является сильным, и основная атака ZS 195 ориентирован на «тяжелую атаку», с сильным пиковым крутящим моментом, и ориентирован на экстремальные условия работы, такие как глубокая вспашка больших полей; ZS 198 стремится к «балансу эффективности», и энергосбережению, чтобы соответствовать легкой эксплуатации. ZS 198 имеет быстросменную модульную конструкцию, а ключевые детали обработаны нано-износостойким покрытием, что увеличивает срок службы на 40 %. Производительность ZS 198 охватывает весь процесс дробления почвы и гребнеобразования, при этом первый разрушает почвенные наросты, а второй адаптируется к тонким сценариям, вливая точную и мощную кинетическую энергию в сельское хозяйство благодаря «двойным маршрутам тяжелой работы/энергосбережения, модульной адаптации и сверхдолговечности».
